尽管科技在进步，面对大海，我们的认知有限，沉管仍是风险极高的工法。管节的沉没、水淹，以及撞损，

在世界各地的施工中并不罕见。因此，设计的一个重要目标，应当是如何通过设计方案与技术要求，有效地降低施工风险。

沉管隧道的外部环境（比如外部荷载）取决于将沉管安装在哪里，所以需要先固定路线。对于平面线形，主要取决于路线接入点。对于纵面线形，也就是确认隧道段的竖向高程，首先需要确定隧道两头的高程与中间段的高程。两头的高程不能太高，不然沉管安装水深不足；也不能太低，避免运营阶段从隧道洞口涌入大量的水（因为下雨或越浪）而淹没整条隧道；中间段的高程往往取决于船舶航道的净空要求。

确定了两头与中间，余下的问题是怎么画线？从最小化沉管预制量、最小化水下开挖量的角度考虑，前人总结了一个原则：一头尽快扎下去，另一头尽快抬升起来，曲率半径尽量小。通过图7可证明这个原则。

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